王健
天津航道局副总工程师

我是天津航道局副总工程师王健,关于“国之重器”天鲲号,问我吧!

11月3日,由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船在江苏启东下水。“天鲲号”全船长140米,宽27.8米,最大挖掘深度可达35米,能以每小时6000立方米的速度将海?#22330;?#23721;石以及海水混合物输送到最远15000米的地方,施工能力居世界第一。它历时七年研发建造而成,可用于沿海?#21543;?#36828;海港口航道疏浚及围海造地,是目前亚洲最大最先进的绞吸船。
我是王健,中交天津航道局有限公司副总工程师,“天鲲号?#22868;?#36896;组组长。从事船机管理和挖泥船技术研究工作多年,主持完成了二十几艘挖泥船?#36879;?#21161;船舶的设计建造。“天鲲号”背后凝聚着各行各业100多位技术人员的心血,其中一些退了休的人,不计回报地为这条船的设计建造工作提供帮助。
关于“天鲲号”研发、制造过程中的故事,关于这条船的疏浚能力,欢迎提问。
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焦点 2017-11-20 进行中...
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94个回复 共98个提问,

?#35753;?/h2>

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为何?#35805;?#26377;关?#33322;?#24314;设的更大些

王健 2018-01-29

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蟋蟀2018-01-29

天鲲号主要的用途是什么?

王健 2018-01-29

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2018-01-29

你们造的这船在国际市场揽到工程了吗?

可以?#32654;?#25366;海底隧道吗?

王健 2018-01-29

津津2018-01-29

天鲲归属哪个单位?

王健 2018-01-29

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